MicrosoftはOpenAIを廃止するのか? — MAI-1 は、Copilot に電力を供給できる同社初の自社製 LLM です

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Microsoft は MAI-1 と呼ばれる社内の大規模言語モデルをトレーニングしていると伝えられています。 これは、これまでOpenAIへの投資に注力し、大規模なAIのGPT-4ファミリーを含む同社のモデルをさまざまなMicrosoft Copilot製品の動力源として使用することに注力してきた同社にとって、これは大きな転換である。

この動きは、マイクロソフトがテクノロジーをよりコントロールできるようになるため、また、元グーグルのAI責任者であり、インフレクションAIラボの創設者であるムスタファ・スレイマン氏の雇用に続くものであるため、理にかなっているだろう。 Suleyman 氏と彼のチームが Microsoft に加わったにもかかわらず、MAI-1 LLM はまったく新しいモデルになることが期待されています。

レポートは次の経由で送信されます 情報 これは、Microsoft が同社の AI モデルを使用する権利を得るために OpenAI に 100 億ドルを超える巨額投資を行ったことに続くものです。 ただし、これは、Windows 11 デスクトップに搭載されている Microsoft の消費者向けチャットボットである Copilot に GPT-4 が搭載されなくなることを意味する可能性があります。

Windows 11 用 Windows コパイロット

(画像クレジット: Microsoft)

Microsoft、AIの将来への賭けを回避

この報告が正しければ、Microsoft は 2 つの大規模な言語モデルを同時に構築することで試験を行っている可能性があります。

チャットボット スタイルのインターフェイスの人気が高まっていますが、転送されるデータ量が多いため、ランニング コストがかなりかかります。 処理のために外部サーバーに送信されるクエリのプライバシーについても疑問符が付きます。

次期 iOS 18 リリースに向けた Apple を含む多くの企業がデバイス上でのデータ処理に取り組んでいますが、LLM のサイズが非常に大きいため (結局のところ、大きいという名前が付いています)、これは困難なプロセスになっています。

小規模な LLM と、より野心的な包括的な LLM に焦点を分割することで、Microsoft は両方の長所を提供できる可能性があります。

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